2026年1月1日起，新能源汽车购置税政策迎来重大调整：由全额免征转为减半征收，税率按5%执行，且单辆车最高减税额不超过1.5万元。这一政策标志着延续十余年的税收优惠正式退坡，行业从“政策驱动”迈入“市场与技术双轮驱动”的新阶段。
新政通过“减半征收+额度上限”的设计，实现了税收优惠的精准化。以不含增值税价20万元的车型为例，2025年全额免征时可省2万元购置税，2026年减半后需缴纳1万元，实际减税8850元；而价格超33.9万元的车型（如40万元级），减税额被限制在1.5万元以内，实际税负较2025年增加1.5万元。这种“分水岭”设计，既避免了高端车型过度占用税收资源，又通过阶梯式优惠维持了对主流消费群体的吸引力。
政策调整首月，车市呈现显著分化：华为鸿蒙智行、蔚来等品牌因提前布局高性价比车型，交付量同比增幅超65%；而比亚迪、小鹏等头部车企因主力车型价格集中在20万-30万元区间，销量同比下滑超30%。消费者层面，价格敏感型用户转向10万元级纯电车型（如五菱宏光MINI、比亚迪海鸥），这类车型因购置税减税4425元+地方补贴，实际落地价与2025年全免时持平。
新政倒逼车企加速技术迭代。插混车型纯电续航门槛从43公里提升至100公里，亏电油耗标准加严至同级别燃油车限值的70%（整备质量2510kg以下）或75%（2510kg以上），推动企业向“大电池、小排量”方向转型。同时，激光雷达加速下沉，智界V9、极氪8X等10万元级车型全系标配，高阶智驾硬件从“豪华车专属”变为“行业标配”。
尽管政策红利收缩，但新能源汽车市场正通过技术突破与消费升级实现自我造血。全固态电池商业化进程加速，硫化物电解质技术突破能量密度瓶颈；智能驾驶L3级功能进入量产前夜，端到端大模型重塑人机交互体验。当税收优惠从“普惠”转向“精准”，从“补贴”转向“技术引导”，中国汽车产业正以更健康、更可持续的姿态迈向全球竞争舞台。 （AI生成）
2月10日下午，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人蒋斌大校就近期涉军问题发布消息。日本政府为“再军事化”披上虚伪的“法治”外衣记者：据报道，日本首相高市早苗称应将自卫队写入宪法，希望通过修宪将自卫队定位为“有实力的组织”。请问对此有何评论？
各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会，省直各单位：根据《国务院办公厅关于2026年部分节假日安排的通知》（明电〔2025〕7号）精神，为便于各地、各单位及早合理安排工作，现将2026年春节放假调休日期安排通知如下：2月15日（农历腊月二十八、周日）至23日（农历正月
近日，河南省人民政府办公厅印发《关于加强各类小型场所消防安全管理的通知》（以下简称《通知》），聚焦痛点难点，明确要求小型场所要保持疏散通道畅通，禁止在人员密集场所门窗设置铁栅栏、防盗网等影响逃生和灭火救援的障碍物，进一步提升火灾防控水平。
一份下午发出的电脑报价单，到了晚上就被上游供应商通知作废。电脑零部件涨价还在推高消费者购买成本。2025年末至2026年初，半导体行业迎来了深刻的产业变革。以存储芯片价格大幅上涨为开端，涨价潮正迅速向功率芯片、模拟芯片、MCU等非存储领域蔓延。
近期，郑州公安机关联合相关部门严厉打击涉烟花爆竹违法行为，现将5起典型案例通报如下。案例一：2026年1月26日，郑州市公安局中牟县局民警在工作中发现张某非法储存烟花爆竹。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，张某被依法予以行政拘留。
日本政府决定18日召集特别国会，预计在特别国会召开期间，进行首相指名选举
据央视新闻，当地时间2月10日，总台记者获悉，日本政府和执政党已决定将于18日召集特别国会。预计在特别国会召开期间，进行首相指名选举。据此前报道，在8日举行的日本众议院选举中，由自民党和日本维新会组成的执政联盟获得过半数议席。
民调显示，76%的日本人认为，没必要改善与中国的关系。由此我们可以看出，日本政坛已滑向最危险的边缘。
日本投保式外交花钱买保护，高市早苗3月访美将“送上大礼”：稀土联合开发、大额对美投资
日本首相高市早苗9日高调宣布，将于3月访美，开启日美同盟新历史。但日媒爆料，秀亲密的背后，美国总统特朗普的不满情绪正在积累。
这消息一出来，日本右翼那帮人直接高兴疯了，跟打了鸡血似的，连夜刷屏叫嚣:“美国都站我们这边了，中国这回是真没辙了!”
日本这个岛国，资源本来就少得可怜，历史上每次遇到原材料被卡脖子的时候，都得想方设法应付，可每次都付出的代价大到让人咋舌。二战后期，美国海军直接封锁了东南亚到本土的石油运输线月开始，日本的油料供应就彻底断了。